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4． 货车分类参数方面2003版标准中货车按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的额定载质量进行车型分类，新标准中各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。采用车辆总轴数作为货车车型分类的第一指标，主要基于以下几方面考虑：一是简单明确，操作简便。车辆轴数易于辨别、分类简单明确、执行争议少。将车辆轴数作为车型分类主要指标，便于实现车辆自动分类，为货车自动分类和自动收费创造了条件，符合未来收费公路的发展的方向。二是有利于解决“大吨小标”问题。2003版标准货车按核定载重吨位进行分类，存在的主要问题即是货车普遍存在的“大吨小标”问题。采用按车辆轴数进行分类指标，从根本上解决了车辆“大吨小标”对分类标准的冲击问题，对于规范货车市场和公平收费起到很好的引导作用。三是收费合理性。加强高速公路入口治超，实现全部货车运输合法装载的运输条件下，车辆轴数总体上可以反映车辆的规格，能够更好地反映车辆对道路破坏和对道路通行资源的占用，有助实现货车收费费率更加趋于公平合理。四是有车型分类的实践经验支撑。发达国家车型分类一般都将车辆轴数作为主要分类指标，其中欧美国家主要以车辆轴数、轮数和第一轴处车高作为分类指标，日本采用车辆轴数和总质量作为车型分类指标。我国广东和山西等省份也有过成功的实践。

四川鸿章律师事务所赵光华律师告诉记者，我国银行卡卡号有自己的编排规则，银卡号一般由16位或者19位数字组成，分为三个部分：卡号前六位是发行者标识代码（发卡银行）、第七位到倒数第二位是个人账号标识、最后一位是校验位（将卡号前面的数字采用一定的算法计算而来）。赵光华据此认为，不同银行的银行卡，其卡号是不可能相同的，此事不存在“误刷”。

从建筑物向外抛物拒不改正的，由城市管理综合行政执法部门处一千元罚款；违反治安管理的，由公安机关予以处罚；构成犯罪的，依法追究刑事责任。乘坐公共交通工具霸占座位、不听劝阻、扰乱公共秩序的，由公安机关予以治安处罚。物流配送等服务企业未履行安全主体职责，其从业人员多次违反交通秩序，造成社会影响的，由应急管理部门约谈；拒不改正的，处二十万元以上五十万元以下罚款。

成都商报记者将该情况反映到中信银行信用卡中心宜宾分中心后，后者风险部门及时通过电话与张婷婷取得了联系，并将相关信息上报到了中信银行总部进行调查。事发后张婷婷向当地派出所报案，目前长宁县警方已受理张婷婷报案并展开调查。当事双方刷卡人陈先生对方说收到扣款短信，我以为只是巧合

姜跃春对21世纪经济报道记者指出，日本企业界在经历长时间的观望之后，发现了中国“一带一路”中的商机，越来越多的日本企业希望参与到中国的“一带一路”建设中来，从中获得利益。他们希望在融资、物流、产能合作、共同开发第三方市场方面找到契合点。“中日两国都有大规模对外投资的积极性，尤其是在中国倡导的‘一带一路’的方向上，日本也非常感兴趣，有投资的积极性，这是中日合作的重要基础。”外交学院国际关系研究所教授周永生对21世纪经济报道记者称。他认为，中国企业擅长宏观设计，有大战略、大思路，但在细节方面重视不够；而日本企业精于成本核算，擅长管理。中日两国企业合作能够优势互补，实现投资方面的双赢和共赢。

责任编辑：刘万里 SF014这可能是明年规模最大的IPO，也是有史以来规模最大的五宗IPO之一。知情人士此前曾说，银行家们告诉Uber，这家总部位于旧金山的公司在公开市场上的市值可能达到1200亿美元。据《华尔街日报》10月份报道，Uber提交的文件显示，该公司最早可能在第一季度上市。这比许多观察家预期的要快。Uber首席执行官达拉-科斯罗萨希（Dara Khosrowshahi）曾表示，他预计将寻求在明年下半年上市。