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财报显示，美团的新业务及其他，保持高速增长，实现收入112.4亿元，较2017年的20.4亿元增长450.3%。交易金额由2017年的280亿元增加99.8%至2018年的560亿元。但是，2018年，新业务及其他分部的毛利率为负37.9%，而2017年为正46.0%。

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目前也有多家满足合规要求的网约车平台，神州专车、曹操专车、首汽约车以及一汽集团最近推出的享道出行。专车虽然合规，但其最大的问题在于，规模无法做大。这也是为什么这些专车网约车平台整体的市场份额加起来也不到10%的主要原因。如上文所讲到的出行市场的特点，这个行业讲究的是规模和效率，不论是网约车平台自己买车，还是采用司机带车加盟，司机可以融资租赁购车模式，能够获得的运力都是有限的。从乘客的角度看，专车价格较高，能够承受专车的价格的人数的比例也较少，打车的需求就会下降。

如今年4月3日，互联网金融风险专项整治工作领导小组办公室下发了《关于加大通过互联网开展资产管理业务整治力度及开展验收工作的通知》（以下称《通知》），明确互联网资管需持牌经营并对不符合条件的平台业务进行整改。对此，中国银河（港股06881）证券非银分析师武平平表示，《通知》的发布，有助防范监管套利，保护投资者合法权益。随着整治工作的开展，正规持牌金融机构或将受益于资金回流。

毛盛勇指出，前三季度经济稳的格局没有改变，进的态势持续发展，新的力量不断壮大。前三季度从增长、就业、物价、收入和国际收支这些宏观指标来看，经济运行保持了总体平稳、稳中有进的基本态势。经济结构持续优化调整，从产业结构来看，服务业的压舱石作用继续巩固。前三季度，服务业增加值增长7.7%，保持比较快的增长，对于经济增长的贡献率达到60.8%，比上年同期提高了1.8个百分点。前三季度，第三产业占GDP的比重达到了53.1%，比上年同期提高了0.3个百分点。此外，工业内部在不断加快向中高端迈进。从需求结构来看，消费的基础性作用在继续增强。前三季度，消费对经济增长的贡献达到了78%，比上年同期提高了14个百分点。投资结构也在改善，制造业投资增速连续6个月加快，民间投资增速保持在8%以上的较快水平。同时我们也看到，经济运行的质量、效益也在持续改善。

大家关注最多的春节期间打车难就缘于此，每当春节到来，打车困难，舆论上一边倒大骂滴滴，其实不是滴滴导致了无车可打，换了哪一家打车平台都有这个问题。尤其是像北京这样的城市，平台上的大部分司机都不是北京人，再加上司机过年要回家，无论给多少的奖励也无法阻挡回家的脚步。